Отзыв о SsangYong Rexton 2010 года
Информация от владельца
Оценка авто
Это был мой первый внедорожник после лансера Х. Из плюсов - полная комплектация, мягкий пластик, пожалуй все. Машина на трассе скачет как козел... Я читал отзывы ранее не покупать это говно, но думал возьму 2 летний в полном фарше... взял баран... Короче на дороге не устойчев, из не разрезных мостов самый жесткий автомобиль, хотя я думал жестче лансера десятого не бывает. Стыдно было когото везти - типа джип а едет как телега, каждый камушек чувствует. Жалеть о покупке я начал на следующий день, а вы сами зайдите на форум сангйонга и прозрейте от их недостатков. А то что вырывает шаровую - жесть полная. Самое главное она сделана както по дебильному что стука не будет, просто вырвет колесо на скорости и труба... В инете поищите были летальные исходы. Кстати на СТО тоже не проверят, надо менять методом тыка, чтоб чувствовать себя безопасней. Багажник большой, но салон скрипучий, пришлось проклеивать антискрип который остался с лансера... Чэк засветился из-за вакумных модуляторов уже через месяц это добило меня. От мерса там нихрена нет, стремный авто и все. Кстати говорят кайрон мягче в езде. Кстати АИС... не приятно загонять свой мега Джип на сто к диллеру между вазы, джили и ржавые газели.. Персоналу пох на вас. Познокомился еще с одним братом по несчастью на аисе, у него рекстон уже был 2011 года с новым мотором и подвеской, ну и новым гемором. На след день мы обое добавили наши машины на авториа. Я продал на 2 тыщи дешевле чем купил и то с тяжким трудом. Спасибо господу что помог найти клиента мне. Кстати ржавеют эти телеги уже на второй год после выпуска. У меня на капоте уже были пузыри, тот знакомый купил в салоне с ржавчиной вокруг лобового. Могу еще много писать, я очень желею что не вчитывался в плохие отзывы о этом дерьме а искал только хорошое. Перед покупкой задумайтесь нужен ли вам вообще жип, может лучше легковик. Сейчас купил я автомобиль бизнес класа, не буду уточнять марку, внедорожники тем более йонги у меня вызывают плохие вспоминания.
Плюсы и минусы автомобиля
Дешевый жип, и не Китайский а корейский))) Мягкая пластмасса.
Жесткая телега, неустойчивый, опасный для жизни (шаровая), вакумные модуляторы - дополнительный гемор, прихотлив к солярке (ремонт дорогой и тяжело найти спеца), шумный салон, кузов ржавеет быстро. Кстати расход на постоянном полном приводе 15 литров солярки, а мне говорили все до 13...
Совет покупателю
Не продаваемое авто, купите что угодно, лачетти, туксон, спортедж, или мопед но не этот большой рамный гемор. Этот автомобиль стал для меня уроком на всю жизнь... И кстати не исчите позитивных отзывов ибо позитив в сангйонге - самовнушение.
Обсуждение отзыва
roachic Двигун і коробка виготовляється по ліцензії Мерседес. Крім того, 5% акцій СангЙонга належать тому ж Мерседесу. У родича був такий Рекстон) Салон скрипів, ходова не найкращої якості, були проблеми із паливною системою. ДП у нас поганої якості.. А так прохідність нічо
ОТВЕТИТЬ
coha88 Уважаемый - НЕ нужно покупать УБИТЫЙ Б/У авто,а потом тут устраивать"плач Ярославны" как все плохо: 1. обесшумка в салоне просто СУПЕР, 2. дорогу держит на трассе - дай бог каждому! и 3. проблемы с топливной только в случае - если заливать солярку из бочки либо где-то "непонятно что"... Считаю данный отзыв ФЛУДом!
+1-1ОТВЕТИТЬcoha88 Двигатель XDI c AWD - НЕ бывает(ни в Украине, ни в Росии)! - у меня тоже XDI только Rexton- W с TOD, а что касается звука мотора - я например, сделал "чип-тюнинг" и убил два зайца:и мотор стал тише (эластичней) работать и мощности с лошадками добавилось!
ОТВЕТИТЬПолностью соглашаюсь с автором. Мой знакомый тоже взял этот корейский "Бобик" после "Octavia A5". Проблемы абсолютно те же: расход просто шокирует - 15 л\100км; На трассе (особенно зимой) просто опасно ездить - кидает жопу из стороны в сторону, при этом нет "ESP", а ездить по трассе приходится на заднем приводе. Посмотрев цены на новый "Rexton W" просто удивляюсь идиотам отдающим 300 кусков за компьютеризированный "УАЗ". Одним словом - машина для лесника или главы колхоза.
ОТВЕТИТЬ
